Von Blechlawinen und Menschenmassen - Stauforscher Michael Schreckenberg
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Würde ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen zu weniger Staus führen? Auch diese Frage gehört zum Forschungsgebiet des Transportwesen-Physikers Michael Schreckenberg von der Uni Duisburg-Essen.
Von Blechlawinen und Menschenmassen - Stauforscher Michael Schreckenberg