[Spécial été - Bilan de la saison] Le Top 5 des essais qui ont cartonné sur Automobile Propre

⚡  Au sommaire de ce soixante-dix-huitième épisode du podcast Automobile Propre

Nous sommes début août, vous êtes peut-être en vacances. Le podcast, lui, fera un break pour les 2 dernières semaines d’août. En attendant, pour cet épisode et le suivant, nous vous avons concocté un petit best of en forme de bilan de la saison vue par la rédaction d’Automobile Propre.

Nous commençons cette semaine avec un focus sur la chaîne YouTube Automobile Propre.

Si vous ne la connaissez pas, c’est le moment d’aller y faire un tour. Vous y découvrirez ou reverrez tous les essais réalisés par notre YouTubeur de choc Maxime Fontanier, qui conduit à peu près tout ce qui a quatre roues et un moteur électrique depuis plusieurs années. Ce sont donc des dizaines de modèles qui sont passés entre ses mains pour des essais détaillés dans un format idéal de clips d’une durée de 10 minutes où l’essentiel est abordé.

Mais revenons à notre saison, qui a donc débuté le 1er septembre 2022. Il s’en est passé des choses dans le monde de la voiture électrique pendant ces 11 mois. 

Du côté des essais, voici le top 5 de la saison, à savoir les essais de notre chaîne YouTube ayant réalisé la plus forte audience.

Numéro 5
On commence tout de suite avec le numéro 5, il s’agit de l’essai du Ford F150 Lightning, le pick-up mahousse de Ford, qui s’inscrit dans la lignée des F Séries, cette gamme de pick-ups et de SUV qui comptent depuis des décennies parmi les voitures les plus vendues non seulement aux USA mais dans le monde. Ecoutons ce qu’en disait Maxime dans cet essai daté du 10 octobre 2022.

Numéro 4
Numéro 4, l’essai de la Smart #1, la première vraie incursion de la filiale de Mercedes dans le 100% électrique, avec un SUV compact tout en rondeurs, très bien équipé, et qui promet plus de 400 kilomètres d’autonomie WLTP. Un essai publié le  6 décembre 2022.

Numéro 3
A la troisième place de ce Top 5 des essais Automobile Propre de la saison 2022-2023, on retrouve un challenger assez inattendu, et pas très connu par ici. Je veux parler de la LeapMotor T03. Cela ne vous dit peut-être rien, alors un petit rappel : arrivée de Chine, la Leapmotor T03 est une petite citadine 5 portes 100 % électrique très proche en taille de la Fiat 500e, et qui commence à faire ses premiers tours de roue en Europe. Un essai s'imposait donc ! Voici ce que Maxime en disait dans cet essai publié le 21 octobre 2022.

Numéro 2
Deuxième sur le podium des essais Automobile Propre, celui de la XEV Yoyo ! Derrière ce nom étrange mais très chantant se cache non pas une chinoise mais une…  italienne. Proposée par la startup italienne XEV, la Yoyo n'est pas une voiture à proprement parler. Classée dans la catégorie des quadricycles lourds, elle est accessible dès 16 ans avec le permis B1. Sa vitesse maximum grimpe ainsi à 80 km/h et elle propose jusqu'à 150 km d'autonomie. Cela sera-t-il suffisant pour faire de l'ombre à la Citroën AMI ? Ecoutez ce qu’en disait Maxime dans son essai du 5 octobre 2022.

Numéro 1
Enfin… roulements de tambour, l’essai numéro 1 de cette saison 2022-2023 est celui de la MG4 Standard. Enfin une voiture “normale” me direz-vous ! Nous aussi ! Mais pour être honnête, la surprise fut de taille. En effet, qui aurait cru qu’en plus d’être imbattable en prix, la MG4 serait aussi ultra fun à conduire ? A 22 990 euros bonus déduit, la version Standard est sans doute la compacte électrique abordable que l’on attendait tous. Pour sûr, elle va « tuer le game », nous disait un Maxime très enthousiaste le 12 octobre dernier !

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