Fiat 125 anos: do 3 1/2 HP à Lada, passando pelo 500, o carro que mudou tudo (1899-1960)

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Um sonho surgido na época em que Sigmund Freud ainda estudava como os sonhos funcionavam. Um homem obstinado a mudar o destino de sua nação. Uma empresa com o poder de mudar a cena política não apenas de seu país, mas do mundo. Esta é a primeira parte do especial que conta a história dos 125 anos da Fiat, mas também de boa parte da cultura do carro italiano.
Você vai encontrar:

01:12 – A fundação da Fiat e seu primeiro carro, o 3 1/2 HP
10:45 – A era Tipo, a Primeira Guerra Mundial e Lingotto
16:13 – Entreguerras: como os Agnelli quase perderam a Fiat
20:29 – Fascismo na Itália e Balilla e Topolino na Fiat
30:17 – O jogo de espionagem da Fiat na Segunda Guerra Mundial
37:44 – Fiat 500 e Fiat 600: o boom do pós-guerra sob a gestão de Vittorio Valletta
44:46 – Fiat 124 e Lada: os negócios com os russos
51:52 – Gianni Agnelli: a Fiat tem um novo líder

Para referências e fotos: visite o Medium do Três e Meio.
No próximo episódio: a vida de Gianni Agnelli e como ela interferiu no comando da Fiat; as novas marcas no portfólio do grupo, como Abarth, Lancia e Ferrari; mais momentos de glória para chegar à beira da falência.
Sobre o podcast: o Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não.
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Fiat 125 anos: do 3 1/2 HP à Lada, passando pelo 500, o carro que mudou tudo (1899-1960)

Título
#3: Por que o Novo Fiat Tipo não é um "Argo bombado"
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